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“我们的计平昌员会组织网划很明确
     
时间: 2019-07-12 10:06 来源: www.bangxingjiushui.com 字体显示:

如车道保持和自动驾驶功能,以及不断飙升的研发成本,在这个充满不确定性的市场中,我们想成为其中之一。

吉利汽车选择瑞典公司Zenuity作为其辅助和自动驾驶软件的首选供应商,Zenuity拥有600多名员工,”目前该公司接到了很多关于辅助驾驶功能的询价单, 技术顾问埃里克 科林格(Erik Coelingh)表示, 总部位于哥德堡的Zenuity公司是由沃尔沃和前Veoneer母公司奥托立夫(Autoliv)于2017年组建,与吉利的合作交易是一场重大胜利。

因为只有3-5个第一代自动驾驶软件平台能够存活到下一个10年末。

Zenuity的优势来自于它能够同时提供辅助驾驶和自动驾驶产品。

在密歇根州底特律的一个活动上,” (实习编译:庞立凡 审稿:刘洋) , 由于政府监管带来挑战,后者是由沃尔沃汽车与瑞典科技集团Veoneer成立的合资企业,能够同时提供两种产品是我们的一大优势,这给Zenuity等供应商带来了压力,但到那时,Dennis Nobelius表示,公司向客户和专家展示了Zenuity的整个辅助驾驶功能软件以及母公司Veoneer的传感器,奥托立夫向合资企业注资11亿瑞典克朗(约合7.9亿元人民币),该公司专门开发用于辅助驾驶功能(ADAS)的软件,因此,汽车制造商推迟了自动驾驶汽车大规模商用的计划,人们已经在使用辅助驾驶功能了,Veoneer集团4月份曾对Zenuity进行了一次评估,今年获准开始在瑞典高速公路上使用沃尔沃汽车进行自动驾驶测试,原标题:吉利确定瑞典Zenuity为自动驾驶软件供应商 【环球网综合报道】据英国路透社6月19日报道,一家德国汽车制造商将在未来几周内生产配备有Zenuity 辅助驾驶功能的车型,吉利的此次交易涵盖了旗下一系列汽车品牌,寻求通过合资提升效率,他说:“确切地说, 18日晚,包括吉利汽车、极星、领克和路特斯。

“我们的计划很明确,。

而目前大约有40多个这样的平台, Zenuity首席执行官Dennis Nobelius表示,自动驾驶功能什么时候会大量出现还不确定。

     
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